【企迪网讯】7月27日,有相关人士透露,合肥和小米正在洽谈,小米有望落户合肥,但具体的招商引资政策尚不清楚。安徽省国资委正在和小米汽车接触,有意将小米汽车引入合肥。此外江淮汽车或将为小米汽车代工。小米汽车首款车型有可能主攻20万元以下市场,并将布局换电业务。江淮代工体系成熟,品牌力相对较弱。江淮与蔚来、大众合作,也积攒了不少代工经验,是小米的可选方案。对此小米回应,“一切以官方披露信息为准”,并附上此前小米公关部总经理王化对近期传闻的辟谣微博。
合肥聚集了蔚来、大众汽车、安凯、长安等新能源汽车企业120余家,形成了涵盖整车、关键零部件、应用和配套的完整产业链。合肥的产业基础雄厚,对小米有一定吸引力。合肥新桥智能电动汽车产业园区已开工,整车规划年产能100万辆,将在2022年三季度正式投产。但此外仍有武汉、上海、北京等其他具有竞争力的地区迎接小米汽车的落户。
今年 3 月 30 日,雷军宣布,小米将进军汽车领域,并称造车是赌上自己的声誉,最后一次创业了。小米将在未来 10 年投入 100 亿美元,初期投入 100 亿元人民币。宣布造车后,雷军飞遍大江南北的汽车厂疑似在寻求合作伙伴与落户地点。
7月21日开始,小米公司官网开始冒出与造车工作有关的招聘启事。据其官网显示,小米2天共发布120个岗位,其中包括整车总布置专家、底盘架构负责人、 制动模块负责人等,薪资普遍在3万到6万之前,可享受每年14薪。
小米的造车进程正在不断推进。
关键词:小米,雷军,小米汽车
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